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會中訂定提升計程車服務品質十大行動方案，包括：一、高雄市計程車隊朝建立整合叫車平台策略聯盟努力；二、公部門主管機關逐步對計程車業車輛及駕駛全面評鑑，篩選不適合車輛及駕駛退出計程車業；三、高雄市計程車公（工）協會團體設置鼓勵檢舉Uber的檢舉獎金及制度；四、高雄市計程車業界及公部門加強計程車品牌行銷；五、持續推動計程車彈性運輸服務；六、持續發展無障礙計程車隊規模；七、持續拓展計程車共乘服務路線；八、持續擴大招募觀光計程車隊服務；九、爭取計程車物流宅配、電子商務服務；十、爭取發展計程車與其他業界異業結盟。
生活中心／高雄報導
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▲為幫助計程車對抗Uber，高雄市推出十大創新行動方案。（圖／示意圖／記者張一中攝）
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▼Uber示意圖。（圖／業者提供）
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交通局長陳勁甫表示，市府不斷改善計程車經營環境，已陸續推出多項全國首創計畫，包括計程車彈性運輸服務計畫、計程車共乘路線計畫、成立觀光計程車隊、發展無障礙計程車隊等，提供市民及觀光客優質計程車服務，也增加運將收入；強調唯有翻轉傳統計程車產業經營型態，注入創新服務思維，才能戰勝違法營業的Uber。
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Uber2月17日進軍高雄，不過該市市府及監理所聯合稽查小組迄今已查獲多起違規營業行為，而交通局4日也制定提升計程車服務品質十大創新行動方案，以降低Uber違法載客衝擊計程車產業、高雄市計程車公（工）協會團體也提供檢舉獎金，鼓勵民眾舉發Uber違規載客。
此外，陳勁甫也說，截至目前為止，高雄市無障礙計程車隊將朝100輛的目標邁進，行動不便者趟次比率全國最高達61%，將有效解決復康巴士不足等問題；目前也已推動5條計程車彈性運輸服務路線（計程車替代公車），達成2量（提高乘載率62%及降低補助經費37%）、1質（提升服務品質）運輸服務，更榮獲中華民國運輸學會104年「傑出公共運輸計畫獎」，有效解決偏鄉地區運能較低之情形；推動共乘服務，每年出車趟次逾1萬輛次，載運旅客近5萬人次，有效利用共享經濟，提供乘客迅速、直達之大眾運輸工具。
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